京津城际高速铁路集成式开放式科技创新之路2008-9-2 12:53:11简要内容：人民网·天津视窗9月2日电：时速350公里的京津城际高速铁路开通运营一个月来，共运送京津两地旅客183.1万人，较去年同期京津间客流增长了128.4%，运行正点率达98%。由于其安全、快捷、舒适、方便，深受广大旅客的青睐。　　人民网·天津视窗9月2日电：时速350公里的京津城际高速铁路开通运营一个月来，共运送京津两地旅客183.1万人，较去年同期京津间客流增长了128.4%，运行正点率达98%。由于其安全、快捷、舒适、方便，深受广大旅客的青睐。　　“.

论坛上有网友讨论到齿轮箱的模态测试, 向大家推荐下这篇论文.摘要: 齿轮箱是航船动力装置的一个重要部件,易出故障,也是航船振动与噪声的主要根源之一。本文在建立模态试验的理论模型后，采用锤击测试方法对某型齿轮箱模态进行了实测，测试结果显示了齿轮箱的振型并得到了模态参数，有助于掌握该型齿轮箱的动态特性。最后对试验进行了总结并提出了建议。出自 航船科学技术2005年12月

1.机械振动是不是包括正弦振动和随机振动？机械振动主要是正弦振动，做不了随机振动的。2.怎么样确定共振频率？共振驻留时间怎么确定？哪个标准有详细的描述？共振频率是响应与激励信号的比值来确定的，即振动的响应值是激励值的2倍及以上，这时的振动频率就称为共振频率了。一般来说共振频率不是一个点，而是一个很窄的频率范围。对共振驻留时间的规定，在现在的电子产品的振动试验中已经取消了象共振搜索、共振驻留的操作步骤了，以减少在振动试验过程中操作人员对试验结果的影响。3.随机振动是不是要设定一个频率范围，.

在网上下载这篇文章, 和大家共享,由于文章中的图片不能贴, 所以有些不足.发动机激励的整车振动Motorerregte Fahrzeugschwingungen车辆行驶在平坦的路面上或怠速运转时，只有发动机本身是激振振源．在发动机中，准确地说是在往复活塞式发动机中，由于反复做上下运动的活塞和燃烧过程，产生了附加力和扭矩，它们通过动力总成悬置(主要是橡胶元件)激发汽车底盘的振动。由此产生的振动和噪声将对车箱内乘员产生不利影响。下面首先介绍激振源和激励振动的成因，接着是激励振动的影响，最后讲述连接作用在发动机和底盘之.

在全球的金融危机下，振动试验及仪器行业怎么过在全球经济危机的寒潮冲击下，全球的经济出现了严重的萧条，不知对我们在振动行业的从业人员及所在公司有什么影响，请大家谈变如何渡过难关

用WS-Z101-G型振动测量仪做振动台点检（检测）前天到深圳一个电动台的用户，单向电动台是300KG推力，垂直扩展台面是600*600毫米，台面重量是26公斤。WS-Z101-G型振动测量仪可以显示振动幅值A、V、D及振动频率。振动台点检时是带扩展台面进行，在台体的耳轴调节螺丝放松时，按10-200Hz， 1g的条件进行点检，在12-14Hz时，台体出现了共振，控制仪显示的加速度是1G，但是测振仪显示的台面加速度达到了2g及以上，将耳轴的调节螺丝逐步锁紧，这时可以消除12-14Hz的共振，但是到了15Hz时，WS-Z101-G型振动测量仪显示的加.

在RVC-2控制仪的测量功能在使用中发现如下问题：一、二通道接入两个传感器，传感器安装在同一位置，一通道是控制仪默认的控制通道，在正弦试验中，将一、二通道都设为控制时，两个通道的示值相差很小；当把二通道设置为测量时，二通道的测量示值就明显变大并且波动很大的，而振动试验条件还是相同的。将三通道选择为测量通道同样是如此的。

电动台的动圈故障有线圈部分松动、脱落及频率响应不好等。对于动圈的此类故障判断的简单方法就是：电动台动圈台面空载时，设置20-2000Hz，加速度20G左右的扫频振动试验，如果扫频振动试验电动台能完成，可以判断电动台的动圈就是好的。

产品跌落试验中的数据采集

力锤激振的采样频率设置问题？我最近作模态试验，激振设备是一只力锤，新买的LC－01A，内置压电传感器为CL－YD-303,说明书上有一幅图显示铝帽力的脉冲宽度为0.2－0.3ms，那么采样频率应该设置多少才好呢？我现在用20khz采，可是总采不到力脉冲，不过当我用手压锤头时信号会很好（缓慢的一个半正弦信号），我开始担心20khz不够，但是我换了另外的一台采集设备，结果在1khz就可以采到了。这是怎么回事呢我的第一台测试设备是经过标准信号测试过的（包括硬件＆软件）。我还想问一下钢帽对钢试件时力脉冲的宽度大概有多少，我的说.

前天用数据采集对摩托车的发动机和脚踏板处进行了振动参数的测量.测量曲线 如下

地震牵动着我们每个人的心，你们的安危让我们每个人时时的牵挂，请灾区的网友能上网时报声平安；让我们把祝福和爱心传递到灾区的每个网友、每个人身上！我记得论坛的 cdwxg和mjhzhjg 是在四川工作的， 好象mjhzhjg 还是在绵阳吧，你们现在还好吗？

四川强烈的大地震，造成了剧烈的破坏，人员大量伤亡，大量的楼房、道路、桥梁破坏、倒塌。灾情牵动着我们每个人的心，在抢救从人员完成后，大量的建筑和结构需要进行安全性的检查，振动论坛汇集了大量的专业技术人才，让我们大家发动起来，捐钱捐物，组织志愿者活动，利用我们振动检测、故障诊断、建筑结构安全识别等方面的专业技术人才和技术方面的优势为抗震救灾作出一份实在的贡献。

请教：齿轮减速箱的扭转振动固有频率怎么测？

振动测量超差问题的对话我做试验的时候，测量普线会超出很多，但是控制普线在规定范围内，测量点RMS高于给定的RMS，算过试验吗szdlliuzm 10:14:43一般是以控制谱线来规定的， 因为控制仪的控制谱线有超过正负6分贝，控制仪会自动停机的。这就是说明了你的试件振动中响应不平衡的，不均匀。解决的方法就是，首先把试件振动控制方法由单点改为多点，控制方法是多个控制点的振动幅值取平均值或最大值进行控制的。是不是只要控制谱线不超过正负6分贝就可以，可是有时候测量点的RMS会与给定值相比很高或是很低，不知道.

大飞机公司在上海成立 张德江出席揭牌仪式http://www.sina.com.cn 2008年05月11日 11:31 中国新闻网　　中新社上海五月十一日电 (记者 孙自法)国家控股的大型客机公司——中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞公司)十一日在上海举行成立大会并正式揭牌，新公司将全力打造安全、经济、舒适、环保的大型客机，旨在让中国的大型客机早日飞上蓝天。　　　　中国商飞公司将突破大型客机关键核心技术，实现支线飞机、大型客机研制成功和商业成功，力争成为拥有自主知识产权和具有国际竞争力的民机制造商。该公司揭牌成立，标志着中国.