打个比分，在发动机里是否存在两个相同频率的声源，比如都是500Hz频带的，常规NVH噪声振动测试是否可以判断，如果使用声源识别系统用那种方法比较好?

谢谢！

自己顶一个，没人理我啊！

进气和排气均有500Hz的声源，进气涡流噪声和排气冲击噪声都有，可以通过声腔扫描和近场声全系的方法确定主要噪声源的位置。

发动机声源是个耦合问题，其实是否存在两个相同频率的声源并不显得很重要，从降噪的角度关键是找主要噪声源！当然找噪声源的方法很多，比如声全息技术，声强分析等！

回楼上：

谢谢！

如果两个500Hz频带的噪声都来自于发动机的内部（排除排气或进气这两个位置），且两者距离在20~40cm内，是否可以分辨位置？

我对声腔扫描不了解，如果用近场声全息进行判断的话，两声源是否有相位及振幅的影响而导致空间分辨率降低？

楼上的假设没有意义。
如果500Hz的声源，声波波长为0.68米，两者相距才20－40cm，你怎么知道是两个？
没有那种声源识别方法，识别精度有这么高！

好的，感谢楼上的意见！

如果两者间距在波长范围内，只能看到一个声源？

一般发动机的大小尺寸好像都很难满足这一条件，那就很难分辨啦？确实很难理解。