我在某汽油机（四缸）台架试验的时候，做了振动的测试，分析出的频谱图如图，acc1是油轨位置垂向，acc2是缸体的一个螺帽垂向，图为fft频谱，工况分别为怠速rpm770，rpm2000，rpm3000，rpm4000，rpm5000。问题：
1）为什么油轨位置怠速rpm770高频那么多，而几乎没有谐次特征频率；
2）随着转速升高，谐次成分减弱，而高频成分占主要，这些高频是什么产生的；
我只做过内燃机的整机振动相关研究，没做过结构模态分析，请教各位，内燃机（汽油机）的振动一般的主要来源。谢谢。

呜呜，没人回帖，是不是我表达不清楚啊，郁闷了。

你好象发错版了 这应该属于振动诊断的吧

振动噪声应该是一家的，我是这的版主，就想把相关的尽量在这讨论，呵呵。

怠速状态下，油轨附近的acc1应该主要受油压变化的影响吧
转速高了，进排气引起的振动很大
猜测

不懂，继续关注中！

轉動件的振動頻率和轉速以及極數間的關系:
          F=n*z*i/60
其中: F----->振動基頻頻率(Hz)
        n----->轉速(rpm)
        z----->極數,它是成對計算的,這里指缸數四缸,兩對
        i----->基頻的倍頻數(i=1,2,3...)
以缸體3000rpm那張圖來看,基頻 F=3000*2*1/60=100(HZ)
基頻為100Hz,還有其倍頻的存在,所以會有100Hz,200Hz,..,500HZ...等等的振動.
同時存在有氣體流動及氣隙密度等原因引起的振動,這一方面的振動沒有仔細研究過,幫不上什么忙,實在抱歉.

1）rpm770并不比其它高速的大，反而小很多，35m<50m啊。没有谐波是否说明了运动平稳，监测仪器没有测出小信号？
2）各个图的纵坐标轴分度不一致，是否测量时选择量程也不同啊？
总的看，转速越高，高频噪音越大。

[ 本帖最后由 wjh123 于 2007-10-18 17:27 编辑 ]

低速噪声肯定不如告诉大，我的意思是想问问告诉时候，高频噪声的来源？

呵呵，我也不知道高频来源。

看不懂图。

combustion,piston slap,valvetrain,internal gears,flywheel应该是比较剧烈的源。
chain,belt,injection and pumps,hydraulic是次要的。
频率很难说谁就是高，谁就是低。

[ 本帖最后由 ningxia 于 2008-7-3 05:45 编辑 ]

油轨的工作特性是什么呢？供油、燃油压力多大、油轨喷油开关控制策略是怎样呢？ 所以油轨的振动高频很正常